1. Гость, привет!
    ---=== ОБРАТИ ВНИМАНИЕ!!! ===---
    Клуб переезжает на новый домен Kaptur.SU
    Подробности здесь

Каптур.Клуб → Масложор, двигатель 1.6

Тема в разделе "Двигатель и топливная система", создана пользователем 71 RUS, 10 май 2017.

?

Повышенный расход(больше 0,5 литра на 1000 км) масла у Вас ???

  1. Да (вариатор)

    19,8%
  2. Нет (вариатор)

    38,0%
  3. Да (МКПП)

    5,3%
  4. Нет (МКПП)

    34,3%
  5. Был, но прошел (вариатор)

    2,3%
  6. Был, но прошел (МКПП)

    0,3%
  1. Logan54

    Logan54 Новичок

    Регистрация:
    20 май 2019
    Сообщения:
    19
    Симпатии:
    9
    Баллы:
    3
    Адрес:
    Новосибирск
    Авто:
    Logan 2 PRIVILEGE H4M 2018гв
    Если течей нет, то только в камеру сгорания, больше некуда. А вот путей туда, похоже, в этом ДВС несколько. Как в дуршлаге, ага...
     
    Александр Ш нравится это.
  2.  
  3. Kirrrillice

    Kirrrillice Наш человек

    Регистрация:
    19 ноя 2018
    Сообщения:
    327
    Симпатии:
    284
    Баллы:
    70
    Имя:
    Кирилл
    Авто:
    Renault kaptur 1.6 cvt
    От безделья и самоизоляции
    Начал эксперимент.
    Заглушил полностью малый круг вентиляции Картера.
    Залил масло 0W-20 ilsac gf-5 по верхнюю риску
    Отключил торможение вариатором.
    И сделал сброс топливно воздушных коррекцией.

    Будем наблюдать за угаром.
    p.s Пока только плюс. Двигатель не слышно вообще. Как будто выключен. Расход средний упал на 1-1,5 литра примерно. Холостой ход , за место 0,9-1 литра - теперь 0,6-0,7.
     
    ifilin, Denisan, Kos-86 и 2 другим нравится это.
  4. Александр Ш

    Александр Ш Активист

    Регистрация:
    26 апр 2019
    Сообщения:
    68
    Симпатии:
    64
    Баллы:
    25
    Адрес:
    Королёв
    Имя:
    Александр
    Авто:
    Renault KAPTUR Extreme 1.6 Вариатор
    Снмок.JPG | Рено Каптур Клуб Россия | Форум KAPTUR.SU

    Bellissimo! Как это было сделано?
     
    Kirrrillice нравится это.
  5. Kirrrillice

    Kirrrillice Наш человек

    Регистрация:
    19 ноя 2018
    Сообщения:
    327
    Симпатии:
    284
    Баллы:
    70
    Имя:
    Кирилл
    Авто:
    Renault kaptur 1.6 cvt
    Сброс адаптаций сделал через clip
    А вариатор отключил через cvtz50


    P.s кстати слышал такую версию. Что можно сбросить топливно воздушные коррекции через ddt4all
    Надо зайти в проверку ошибок. И даже если их нет. Принудительно удалить их. И что вроде после этого коррекции обнуляются. Но я этого не проверял.
     
  6. ВладимирС

    ВладимирС Наш человек Член клуба RKCR

    Регистрация:
    28 авг 2019
    Сообщения:
    1.135
    Симпатии:
    1.100
    Баллы:
    120
    Адрес:
    Санкт-Петербург
    Авто:
    Kaptur 1.6 svt Style
    Масло не слишком жидкое для лета?
     
    Kirrrillice нравится это.
  7. Kirrrillice

    Kirrrillice Наш человек

    Регистрация:
    19 ноя 2018
    Сообщения:
    327
    Симпатии:
    284
    Баллы:
    70
    Имя:
    Кирилл
    Авто:
    Renault kaptur 1.6 cvt
    У меня такое масло, уже больше 7 лет плещется в Ниссан жук, с таким же мотором. Пробег более 175 тыс км. Замена раз в 6 тыс км. До 120 тыс км уровень стоял, как вкопанный. Сейчас около 50-100гр за 6 тыс км подъедает
     
  8. Александр Ш

    Александр Ш Активист

    Регистрация:
    26 апр 2019
    Сообщения:
    68
    Симпатии:
    64
    Баллы:
    25
    Адрес:
    Королёв
    Имя:
    Александр
    Авто:
    Renault KAPTUR Extreme 1.6 Вариатор
    Мотор условно такой. Доработан и собран в Тольятти.
     
    46Boris и Kirrrillice нравится это.
  9. Kirrrillice

    Kirrrillice Наш человек

    Регистрация:
    19 ноя 2018
    Сообщения:
    327
    Симпатии:
    284
    Баллы:
    70
    Имя:
    Кирилл
    Авто:
    Renault kaptur 1.6 cvt
    Впускной коллектор имеет коробочку где скапливаются капельки масла. Что то вроде маслопомойки.
    А на наших двигателях его нету.
     
    Последнее редактирование: 28 апр 2020
  10. hrsrval

    hrsrval Наш человек

    Регистрация:
    27 янв 2019
    Сообщения:
    256
    Симпатии:
    158
    Баллы:
    50
    Имя:
    Сергей
    Авто:
    Каптюр, 2.0, МКПП, 4wd, стайл
    Через этот патрубок отводятся картерные газы в H4M? Клапанная крышка_1.jpg | Рено Каптур Клуб Россия | Форум KAPTUR.SU
     
  11. Kirrrillice

    Kirrrillice Наш человек

    Регистрация:
    19 ноя 2018
    Сообщения:
    327
    Симпатии:
    284
    Баллы:
    70
    Имя:
    Кирилл
    Авто:
    Renault kaptur 1.6 cvt
    1-малый круг вентиляции (холостой ход, езда накатом) когда есть разряжение. Или когда закрыта дроссельная заслонка
    Засасывает капельки масла и масляный туман.
    Я его заглушил

    2- большой круг вентиляции
    Забор картерных газов из под крышки. Там есть отражатель и сеточка. Работает когда есть разряжение в дроссельной заслонки. Масло и масляного тумана практически нету.
     

    Вложения:

    Последнее редактирование: 28 апр 2020
    ifilin нравится это.