1. Гость, привет!
    ---=== ОБРАТИ ВНИМАНИЕ!!! ===---
    Клуб переезжает на новый домен Kaptur.SU
    Подробности здесь

Каптур.Клуб → Общие вопросы по электрике автомобиля.

Тема в разделе "Электрика", создана пользователем Особый, 9 ноя 2017.

  1. Стрелков11

    Стрелков11 Наш человек Член клуба RKCR

    Регистрация:
    27 мар 2017
    Сообщения:
    1.714
    Симпатии:
    2.395
    Баллы:
    120
    Адрес:
    г. Сыктывкар
    Имя:
    Сергей
    Авто:
    Renault Kaptur Style 2.0 АКПП "Бело-чёрный Рысак" Чип от Паулюса
    По осени заряжал, почти 2 суток набирался. Сейчас чувствую с простоями опять наполнить ёмкость нужно. Делаю по уму, пробки наловчился вскрывать и плотность догоняю до 1.28.
     
    Серж Малдер и fintyra нравится это.
  2.  
  3. zzr

    zzr Наш человек

    Регистрация:
    9 дек 2017
    Сообщения:
    2.212
    Симпатии:
    1.624
    Баллы:
    120
    Адрес:
    Ярославская область.
    Имя:
    Сергей
    Авто:
    каптюр, CVT, 1.6, 4х2, экстрим
    это НЕ я писал...Если, что...)))
     
  4. Стрелков11

    Стрелков11 Наш человек Член клуба RKCR

    Регистрация:
    27 мар 2017
    Сообщения:
    1.714
    Симпатии:
    2.395
    Баллы:
    120
    Адрес:
    г. Сыктывкар
    Имя:
    Сергей
    Авто:
    Renault Kaptur Style 2.0 АКПП "Бело-чёрный Рысак" Чип от Паулюса
    Так а что не устраивает, там разговор был о заряде аккума при поездке хотя бы 30км, у меня получилось 50км , и по брелку видно, что аккум в норме, подзарядился. Читай внимательней.
     
    Серж Малдер и fintyra нравится это.
  5. лучик

    лучик Наш человек

    Регистрация:
    27 окт 2018
    Сообщения:
    2.748
    Симпатии:
    1.743
    Баллы:
    120
    Авто:
    каптур 1.6 мкп
    тут тебе уже описали - главное запомни !!!!!! никогда не подключай зарядку к аккумулятору если аккумулятор подсоединён к бортовой сети автомобиля !!!!!- хоть одна клемма должна быть скинута с аккумулятора!!!!! т.е. аккумулятор либо полностью отсоединяется от сети автомобили и снимается и далее производят его зарядку ...либо отсоединяют минусовую клемму а на ее место подсоединяют клемму зарядного .... при зарядке напруга превышает допустимый предел и возможность спалить электронику резко возрастает !!!! :biggrin:) зарядный ток не должен попасть в сеть автомобиля (это касается стационарной зарядки от зарядного устройства ) ну а там читай внимательно инструкцию :smile: раз два на третий будешь профи аккумуляторщик :good2::laugh1: лень читать инструкцию - прочти десять раз то - что описал ZZR:biggrin::friends: скопируй ...отпечатай и приклей:good2: на аккумулятор !!!!! я не ерничаю и не смеюсь !!!!! - это важно !!!!! :sad::ok: зарядка аккумулятора не такая ерунда как многие думают !!!!! моно не только аккум ушатать но и спалить все нахрен !!!!:sad:- удачи !!!!!
     
    Последнее редактирование: 7 янв 2020
    Anshe, Александр Сургут и Алимик нравится это.
  6. Sedric

    Sedric Наш человек

    Регистрация:
    4 апр 2017
    Сообщения:
    1.767
    Симпатии:
    1.959
    Баллы:
    120
    Адрес:
    МО
    Имя:
    Сергей
    Авто:
    Kaptur 2.0 MT 4wd Style был, Volvo XC60 (I)
    Это говорит о том, что напряжение на клеммах аккума после подзарядки, более-менее реальным, будет после 2-х часового "отстоя". И уверяю вас, будет сильно разниться с замерами произведёнными сразу-же после снятия клемм зарядного устройства или минусовой клеммы на автомобиле.
     
    alex5 и лучик нравится это.
  7. yosic

    yosic Moderator Команда форума

    Регистрация:
    21 авг 2017
    Сообщения:
    2.389
    Симпатии:
    2.906
    Баллы:
    120
    Авто:
    Renault Koleos 2.5 CVT 4x4
    Если я еще раз зайду в эту тему для удаления сообщений по вашему личному срачу.
    То отправлю в бан обоих минимум на месяц, понаписали вы достаточно!
     
  8. лучик

    лучик Наш человек

    Регистрация:
    27 окт 2018
    Сообщения:
    2.748
    Симпатии:
    1.743
    Баллы:
    120
    Авто:
    каптур 1.6 мкп
  9. Genokbugulma1987

    Genokbugulma1987 Новичок

    Регистрация:
    12 янв 2020
    Сообщения:
    7
    Симпатии:
    1
    Баллы:
    1
    Имя:
    Геннадий
    Авто:
    Renault Kaptur
    Доброго времени суток. Разбилось стекло у правой дхо, попала вода и произошло замыкание. При замене на новый, дхо не загорелось. Схема предохранителей не как в книге. Подскажите где искать неисправность?
     
  10. лучик

    лучик Наш человек

    Регистрация:
    27 окт 2018
    Сообщения:
    2.748
    Симпатии:
    1.743
    Баллы:
    120
    Авто:
    каптур 1.6 мкп
    плотность как ? - ЗАРЯДКОЙ ? или доливкой? 1.28 - поднять это надо суток двое гонять можно конечно если аккум новый в пределах трех лет если старше то моно только ухудшить его перезарядкой после трех лет не надо сильно на плотность "давить" просто поддерживать стационарной зарядкой не давая сильного разряда (а ты пробки как свинчиваешь? не испортив ??? я пробовал не идут - моно конечно но тогда надо умничать придумывать :laugh1:... у меня полно пробок от других аккумов - хочу снять и промерить если подойдут то заменить на лёгкосъёмные пробки ) не мешало бы просмотреть чё в банках творится мож там уже сухо давно но при зарядке булькает тем и успокаиваю себя:biggrin:
     
    Александр Сургут нравится это.
  11. лучик

    лучик Наш человек

    Регистрация:
    27 окт 2018
    Сообщения:
    2.748
    Симпатии:
    1.743
    Баллы:
    120
    Авто:
    каптур 1.6 мкп
    схема предохранителей в зависимости от комплектации может отличаться - сам знаешь как найти :biggrin: муторно конечно но вынимай предохран и проверяй на целостность - все подряд конечно сначала не надо , смотри по амперам силовые не трогай пока начни с малых а там точно найдешь начни с 10 А предохр ... а чё F4 не на нем висят ходовые? проверь F20 F10 салонного блока
     
    Последнее редактирование: 15 янв 2020