1. Гость, привет!
    ---=== ОБРАТИ ВНИМАНИЕ!!! ===---
    Клуб переезжает на новый домен Kaptur.SU
    Подробности здесь

Каптур.Клуб → Общие вопросы по электрике автомобиля.

Тема в разделе "Электрика", создана пользователем Особый, 9 ноя 2017.

  1. pan

    pan Наш человек Член клуба RKCR

    Регистрация:
    31 окт 2017
    Сообщения:
    2.880
    Симпатии:
    3.435
    Баллы:
    120
    Адрес:
    Урал
    Имя:
    Андрей
    Авто:
    Драйв, 2.0, МКПП, Серая платина
    Сам-то полностью не зарядится, только подзарядится.
    Да и таким зарядником тоже навряд-ли.(если вольт 16-ти не даёт)
    А с тем, что снять обе клеммы и заряжать - согласен.
    ИМХО.
     
  2.  
  3. garmony

    garmony Новичок

    Регистрация:
    29 ноя 2019
    Сообщения:
    4
    Симпатии:
    7
    Баллы:
    3
    Имя:
    Олег
    Авто:
    Каптюр
    Согласен
     
  4. Andy08

    Andy08 Наш человек

    Регистрация:
    7 янв 2018
    Сообщения:
    1.045
    Симпатии:
    1.471
    Баллы:
    120
    Адрес:
    Метеоритск
    Имя:
    Андрей
    Авто:
    Kaptur 2.0 АККП
    Да, норм зарядка для подзарядки.:smile: Я подобную у китайцев за 900 взял. Приподнял акк перед ТО, мастер сказал, что акк в норме.
     
  5. О л е г

    О л е г Новичок

    Регистрация:
    6 янв 2020
    Сообщения:
    2
    Симпатии:
    0
    Баллы:
    1
    Имя:
    Олег
    Авто:
    Каптюр
    Большое спасибо,все понял
     
  6. Sedric

    Sedric Наш человек

    Регистрация:
    4 апр 2017
    Сообщения:
    1.767
    Симпатии:
    1.959
    Баллы:
    120
    Адрес:
    МО
    Имя:
    Сергей
    Авто:
    Kaptur 2.0 MT 4wd Style был, Volvo XC60 (I)
    Т.е. на зимней трассе за 20 мин движения с разрешённой скоростью аккум зарядится? Это из опыта или предположение?
    Не вводите в заблуждение.
     
    fintyra нравится это.
  7. zzr

    zzr Наш человек

    Регистрация:
    9 дек 2017
    Сообщения:
    2.212
    Симпатии:
    1.624
    Баллы:
    120
    Адрес:
    Ярославская область.
    Имя:
    Сергей
    Авто:
    каптюр, CVT, 1.6, 4х2, экстрим
    :popcorm1:
     
    Александр Сургут нравится это.
  8. Стрелков11

    Стрелков11 Наш человек Член клуба RKCR

    Регистрация:
    27 мар 2017
    Сообщения:
    1.714
    Симпатии:
    2.395
    Баллы:
    120
    Адрес:
    г. Сыктывкар
    Имя:
    Сергей
    Авто:
    Renault Kaptur Style 2.0 АКПП "Бело-чёрный Рысак" Чип от Паулюса
    Какое заблуждение? К примеру съездил на днях на дачу снег с теплицы почистить, 25км в один конец. Авто в простое 5дней, на брелке 12.3, по приезду домой 12.7. Это о чём то говорит?
     
    Серж Малдер нравится это.
  9. zzr

    zzr Наш человек

    Регистрация:
    9 дек 2017
    Сообщения:
    2.212
    Симпатии:
    1.624
    Баллы:
    120
    Адрес:
    Ярославская область.
    Имя:
    Сергей
    Авто:
    каптюр, CVT, 1.6, 4х2, экстрим
    я вам секрет открою. Когда вы заряжаете АКБ и как только он зарядился, можете померить напряжение на клеммах.....оно будет не меньше 14.0 вольт..)))....А сам АКБ...12.0 вольтовый....))))
     
    Александр Сургут нравится это.
  10. Стрелков11

    Стрелков11 Наш человек Член клуба RKCR

    Регистрация:
    27 мар 2017
    Сообщения:
    1.714
    Симпатии:
    2.395
    Баллы:
    120
    Адрес:
    г. Сыктывкар
    Имя:
    Сергей
    Авто:
    Renault Kaptur Style 2.0 АКПП "Бело-чёрный Рысак" Чип от Паулюса
    Кого ты лечишь, я проф водителем отработал 40лет. И запомни, после зарядки аккума, ему нужно отстоятся, а потом уже делать замеры, типа плотность, вольтаж. К примеру заметил по приезду домой на брелке вольтаж почему то меньше, через пускай 20мин он выше и будет точный и постоянный.
     
    Серж Малдер нравится это.
  11. fintyra

    fintyra Наш человек

    Регистрация:
    5 дек 2017
    Сообщения:
    2.557
    Симпатии:
    7.867
    Баллы:
    120
    Адрес:
    Северодвинск-Керчь
    Имя:
    Олег
    Авто:
    Renault KAPTUR Drive 1,6 л, 114 л.с., 4х2, МКП5 белый лёд.