1. Гость, привет!
    ---=== ОБРАТИ ВНИМАНИЕ!!! ===---
    Клуб переезжает на новый домен Kaptur.SU
    Подробности здесь

Каптур.Клуб → Моторное масло

Тема в разделе "Двигатель и топливная система", создана пользователем seksot2004, 2 дек 2016.

  1. lawyer

    lawyer Наш человек

    Регистрация:
    20 июл 2018
    Сообщения:
    440
    Симпатии:
    477
    Баллы:
    70
    Адрес:
    г.Витебск
    Имя:
    Алексей
    Авто:
    Renault Kaptur 1.6CVT Style B+W
    А что подсказывает ваша логика? :smile:
     
    Алекс@ндeр нравится это.
  2.  
  3. AleXey_S

    AleXey_S Активист

    Регистрация:
    27 май 2018
    Сообщения:
    113
    Симпатии:
    25
    Баллы:
    25
    Адрес:
    Ставрополь
    Имя:
    Алексей
    Авто:
    Reno Kaptur
    Учитывая, что Лучок принадлежит заграничным инвесторам, то это нормально.
     
  4. AleXey_S

    AleXey_S Активист

    Регистрация:
    27 май 2018
    Сообщения:
    113
    Симпатии:
    25
    Баллы:
    25
    Адрес:
    Ставрополь
    Имя:
    Алексей
    Авто:
    Reno Kaptur
    Ну Кастрол и в РФ чаще используют, чем Ликви, поскольку у него более массовое производство. Но это ещё не доказывает лучшего качества... Лукойл вообще бренд интересный, в РФ оно как бы наше, но по факту принадлежит западным инвесторам, поэтому в Европе они под этим брендом могут гнать всё что душе угодно! Было бы интересно сравнить анализы нашего Лукойла и набирающего популярность в Германии, уверен, что из общего там только бренд будет))
     
  5. AleXey_S

    AleXey_S Активист

    Регистрация:
    27 май 2018
    Сообщения:
    113
    Симпатии:
    25
    Баллы:
    25
    Адрес:
    Ставрополь
    Имя:
    Алексей
    Авто:
    Reno Kaptur
    В курсе конечно, "1) где разливают Ликви Молли для Рф?" - тут всё поясняется youtube.com/watch?v=ePjREyB3pv8
    "2) чей пакет и масляную базу используют?" - в открытом доступе этой информации пока не видел, если есть у Вас, можете поделиться.
    "Вы в курсе, что указано на немецких канистрах Ликви Молли, продающихся в Германии? И какую ценовую нишу компания занимает в Германии?"
    В интернете есть фото канистр. Указано то же самое, что и у нас, только на английском и немецком языках. На наших в основном русский и украинский. Кстати про этикетки в ролике тоже поясняется, что текст пишут наши, а печатают уже немцы. По ценовой нише их масло не самое дорогое, поскольку не нужно его далеко везти и платить пошлины.
     
    Последнее редактирование: 28 окт 2019
    СергейУфимец нравится это.
  6. ProMan

    ProMan Наш человек

    Регистрация:
    20 ноя 2016
    Сообщения:
    1.919
    Симпатии:
    2.780
    Баллы:
    120
    Адрес:
    Ступино 50rus, Новомосковск 71rus
    Авто:
    SKODA KODIAQ 1.4 TSI, DSG, 4X4
    Не знаю, маловато или нет. При замене заливается 4-литровая канистра. Целиком. При этом уровень на щупе будет где-то от 3/4 до максимума. Если есть задатки перфекционизма, то ставите машину на ровную площадку, заливаете канистру 4 л, заводите машину, даете пару минут поработать, потом глушите, она 3-5 минут стоит, снова проверяете уровень, доливаете до максимальной отметки по щупу.
    Я же из всего этого просто заливаю 4 л масла.
    А, да, щуп аналогичный тому, что у Вас на втором фото.
     
    lawyer нравится это.
  7. Юрий К

    Юрий К Активист

    Регистрация:
    17 фев 2019
    Сообщения:
    75
    Симпатии:
    25
    Баллы:
    25
    Адрес:
    Гомель
    Имя:
    Юрий
    Авто:
    Каптур. 1,6. АКПП. 2018 г. Style

    У меня 1,6, а у вас? Если 2-х литровый движок, то количество масла одинаково? Вы пишите - " где-то от 3/4 до максимума."
    Еще бы узнать, и где этот максимум? Верхняя риска? Ну ладно, видно утомил уже всех своими вопросиками...
    Спасибо брат. Придется так и делать. Хотя странно, русскоязычный форум, охватывающий большое количество стран и никто не может ответить, что обозначают эти риски? Хоть во Францию пиши. Может в наши стройные ряды заполучить какого-нибудь спеца из Рено?
    Ну что ж. Будем методом русского "тыка", привыкли уже.
     
    Последнее редактирование: 29 окт 2019
  8. lawyer

    lawyer Наш человек

    Регистрация:
    20 июл 2018
    Сообщения:
    440
    Симпатии:
    477
    Баллы:
    70
    Адрес:
    г.Витебск
    Имя:
    Алексей
    Авто:
    Renault Kaptur 1.6CVT Style B+W
    Ну зачем так усложнять... Уровень масла между нижней и верхней рисками- это хорошо))) и не важно, наполовину (3/4, 1/3, 5/7, 19/20 и т.д.) "стакан" будет пуст или наполовину будет полон :smile: А вот не очень хорошо, это когда уровень масла ниже нижней риски или выше верхней риски.
     
  9. ProMan

    ProMan Наш человек

    Регистрация:
    20 ноя 2016
    Сообщения:
    1.919
    Симпатии:
    2.780
    Баллы:
    120
    Адрес:
    Ступино 50rus, Новомосковск 71rus
    Авто:
    SKODA KODIAQ 1.4 TSI, DSG, 4X4
    И мне странно. Вроде на одном языке общаемся. Вы читаете ответы?
    И да: у меня 1.6
     
  10. Рыбак

    Рыбак Наш человек

    Регистрация:
    10 янв 2018
    Сообщения:
    1.818
    Симпатии:
    5.257
    Баллы:
    120
    Адрес:
    первоуральск
    Имя:
    Андрей
    Авто:
    Каптур2.0акп стайл тёмно корич.чёрная жемчужина
    Устал читать про лукойл и т
    . П :wacko2:. Подскажите какое лучше залить 0w40 или 5w30/40 (наше, которое рекомендует) ?????? :dash2:
     
    Алекс@ндeр нравится это.
  11. Алекс@ндeр

    Алекс@ндeр Наш человек

    Регистрация:
    26 дек 2018
    Сообщения:
    11.193
    Симпатии:
    28.859
    Баллы:
    120
    Адрес:
    РБ
    Имя:
    Александр
    Авто:
    Creta 2.0 2wd (был Каптюр 2.0 МКПП Style)
    У пежо в книжке был график для выбора вязкости среди рекомендованных масел для разных температур эксплуатации :smile: Это я к тому, что и на ваш вопрос ответ зависит скорее от условий у вас :smile:
     
    Рыбак и lawyer нравится это.