1. Гость, привет!
    ---=== ОБРАТИ ВНИМАНИЕ!!! ===---
    Клуб переезжает на новый домен Kaptur.SU
    Подробности здесь

Каптур.Клуб → Тормозная система

Тема в разделе "Тормозная система", создана пользователем Ky6uk, 13 фев 2017.

  1. zzr

    zzr Наш человек

    Регистрация:
    9 дек 2017
    Сообщения:
    2.212
    Симпатии:
    1.624
    Баллы:
    120
    Адрес:
    Ярославская область.
    Имя:
    Сергей
    Авто:
    каптюр, CVT, 1.6, 4х2, экстрим
    не доказали!
     
  2.  
  3. Наум

    Наум Наш человек Член клуба RKCR

    Регистрация:
    6 авг 2016
    Сообщения:
    7.035
    Симпатии:
    16.536
    Баллы:
    120
    Адрес:
    Тюмень
    Имя:
    Михаил
    Авто:
    Каптур 2л механика, хаки style
    Что тут доказывать, Москва и Ярославская область, режим движения сильно отличается. Всё движение происходит в режиме Разгон оторможение, у вас:- я вот,не часто пользуюсь тормозами.....и чего?
     
  4. zzr

    zzr Наш человек

    Регистрация:
    9 дек 2017
    Сообщения:
    2.212
    Симпатии:
    1.624
    Баллы:
    120
    Адрес:
    Ярославская область.
    Имя:
    Сергей
    Авто:
    каптюр, CVT, 1.6, 4х2, экстрим
    Я и говорю.....стиль вождения! И ничего другого здесь нету! причём тут автоматическая или механическая коробка....я как-то НЕ понял...)))
     
  5. Provo

    Provo Наш человек

    Регистрация:
    26 июл 2018
    Сообщения:
    2.904
    Симпатии:
    2.756
    Баллы:
    120
    Адрес:
    Уфа
    Имя:
    Руслан
    Авто:
    Kaptur 2.0 MT6 4WD Extreme | Sportage 2.0 6AT AWD Luxe+ | Dargo 2.0T DCT7 4WD Elite
    Стиль управления, безусловно, также влиет на эксплуатцию, тут никуда не денешься.
    Но механика и автомат имеют и прнципиальные отличия просто в силу конструктива.

    На автомате большинство обычных аволюбителей нечасто используют ручной режим, а бывает он и вообще отсутствует в коробке.
    Значит снижать скорость придётся либо ооочень заранеее сбрасывая газ и дожидаясь, пока мозги АКПП поймут ситуацию и начнут скидывать передачи (с учетом заточки на экономичномть и экологичность - это будет происходить явно не особо активно, чтобы больше использовать инерцию и нижать подачу топлива в цилиндры), либо активно тормозить, стирая клодки и диски. Отпустишь тормоз - машина с АКПП поедет, надо опять же играть тормозами.

    Приравномерном движении, если не давить газ, то машина с МКПП едет на той же передаче, автомат же может переключиться на более высокую, если доступна, чтобы уменьшить сопротивлени и подольше сохранять скорость. Его логика направлена на меньшее сопротивление, ане наоборот. Значит потруются тормоза или принудительное скидывание передач. Но АКПП обычно берут как раз чтобы не пыркаться ручками туда-сюда :wink3:. Да и ножками шевелить проще, чем руку тянуть...:mosking:


    То, что на АКПП удел активных водителей, на механике - штатный режим работы, передачки ручками переключатся постоянно, и если грамотно выбирать, какую воткнуть - можно до тормоза касаться исключительно для окончателной остановки и фиксации на месте, при этом получая весьма интенсивный тормозной импульс чисто за счет мотора.

    На своей практике мне не приходилось пока менять даже колодки, не то что диски, хотя машины и 50 и более 100 тык проехавшие были...
     
    SeoJiHun, lawyer и fintyra нравится это.
  6. yosic

    yosic Moderator Команда форума

    Регистрация:
    21 авг 2017
    Сообщения:
    2.389
    Симпатии:
    2.906
    Баллы:
    120
    Авто:
    Renault Koleos 2.5 CVT 4x4
    Спорить кто круче - в личку.
     
    fintyra и zzr нравится это.
  7. zzr

    zzr Наш человек

    Регистрация:
    9 дек 2017
    Сообщения:
    2.212
    Симпатии:
    1.624
    Баллы:
    120
    Адрес:
    Ярославская область.
    Имя:
    Сергей
    Авто:
    каптюр, CVT, 1.6, 4х2, экстрим
    :biggrin::biggrin::biggrin:
     
  8. Provo

    Provo Наш человек

    Регистрация:
    26 июл 2018
    Сообщения:
    2.904
    Симпатии:
    2.756
    Баллы:
    120
    Адрес:
    Уфа
    Имя:
    Руслан
    Авто:
    Kaptur 2.0 MT6 4WD Extreme | Sportage 2.0 6AT AWD Luxe+ | Dargo 2.0T DCT7 4WD Elite
    Кто-то о чем-то спорил?
    Были лишь изложены фактические причины потенциально бОльшего износа тормозной системы на автомобиляхз с АКПП по сравнению с МКПП.

    Абсолютно ничего личного ... :hi:
     
    xammer и lawyer нравится это.
  9. nivasik

    nivasik Активист

    Регистрация:
    9 май 2019
    Сообщения:
    242
    Симпатии:
    59
    Баллы:
    35
    Адрес:
    Москва
    Имя:
    Виктор
    Авто:
    Рено Каптур 2,0 АКПП Стайл
    А сколько ходят задние колодки? Передние хоть посмотреть можно. Режим езды в основном город.
     
  10. pan

    pan Наш человек Член клуба RKCR

    Регистрация:
    31 окт 2017
    Сообщения:
    2.880
    Симпатии:
    3.435
    Баллы:
    120
    Адрес:
    Урал
    Имя:
    Андрей
    Авто:
    Драйв, 2.0, МКПП, Серая платина
    Если машина 2-х литровая, то и задние без проблем глянуть. Только сейчас снимал барабан - устранял скрип колодок, всё в норме, пробег 21 тыс.
     
  11. nivasik

    nivasik Активист

    Регистрация:
    9 май 2019
    Сообщения:
    242
    Симпатии:
    59
    Баллы:
    35
    Адрес:
    Москва
    Имя:
    Виктор
    Авто:
    Рено Каптур 2,0 АКПП Стайл
    Как снять?