1. Гость, привет!
    ---=== ОБРАТИ ВНИМАНИЕ!!! ===---
    Клуб переезжает на новый домен Kaptur.SU
    Подробности здесь

Каптур.Клуб → Масложор, двигатель 1.6

Тема в разделе "Двигатель и топливная система", создана пользователем 71 RUS, 10 май 2017.

?

Повышенный расход(больше 0,5 литра на 1000 км) масла у Вас ???

  1. Да (вариатор)

    19,8%
  2. Нет (вариатор)

    38,0%
  3. Да (МКПП)

    5,3%
  4. Нет (МКПП)

    34,3%
  5. Был, но прошел (вариатор)

    2,3%
  6. Был, но прошел (МКПП)

    0,3%
  1. Михей

    Михей Наш человек

    Регистрация:
    7 мар 2018
    Сообщения:
    261
    Симпатии:
    214
    Баллы:
    50
    Имя:
    Михаил
    Авто:
    Renault kaptur 1,6 мт
    Вижу вообщем человеку поменяли стандартные поршни на стандартные и сделали подборку коренных вкладышей.
     
    Xsay нравится это.
  2.  
  3. Михей

    Михей Наш человек

    Регистрация:
    7 мар 2018
    Сообщения:
    261
    Симпатии:
    214
    Баллы:
    50
    Имя:
    Михаил
    Авто:
    Renault kaptur 1,6 мт
    И действительно наш движок одноразовый без рем раззмеров.
     
  4. Aqualung

    Aqualung Наш человек

    Регистрация:
    12 фев 2019
    Сообщения:
    159
    Симпатии:
    128
    Баллы:
    50
    Имя:
    Андрей
    Авто:
    1,6 CVT Drive
    Езжу. Масло не прибавляется больше и не падает. Фильтр купил ман, но не менял. Подумал не придерутся ли на ТО что не оригинал стоит, а оригинал чот не куплю никак. А до ТО 2 месяца. Неохота менять. Двигатель посторонних шумов не издает при запуске, лампа давления гаснет сразу. Ничего необычного в работе машины вобщем не заметил. Решил до ТО катать.
     
    lawyer и Cubinec нравится это.
  5. Михей

    Михей Наш человек

    Регистрация:
    7 мар 2018
    Сообщения:
    261
    Симпатии:
    214
    Баллы:
    50
    Имя:
    Михаил
    Авто:
    Renault kaptur 1,6 мт
    При сборке за бугром движок спокойно по 300-500 т. км. выхаживает. у пары человек авто с таким же движком ниссан проблем с масложёром нет .
     
  6. Михей

    Михей Наш человек

    Регистрация:
    7 мар 2018
    Сообщения:
    261
    Симпатии:
    214
    Баллы:
    50
    Имя:
    Михаил
    Авто:
    Renault kaptur 1,6 мт
    так что всё таки подозреваю дело в поршнях и кольцах и нашего одноклубника Василича замки колец напутаны с завода вот и масложёр.
     
    Cubinec нравится это.
  7. 46Boris

    46Boris Активист

    Регистрация:
    23 май 2019
    Сообщения:
    132
    Симпатии:
    93
    Баллы:
    35
    Адрес:
    Курск
    Авто:
    RENAULT DUSTER 1.6 2017
    Лампа давления масла гаснет еще до запуска двигателя и загорается при отсутствии давления на оборотах выше 2000. Об этом много написано на форумах РЕНО.
     
  8. Михей

    Михей Наш человек

    Регистрация:
    7 мар 2018
    Сообщения:
    261
    Симпатии:
    214
    Баллы:
    50
    Имя:
    Михаил
    Авто:
    Renault kaptur 1,6 мт
    Рем размеры есть только на ниссан джук c HR16DE но можно ли наш блок точить вот вопрос.
     
  9. Xsay

    Xsay Интересующийся

    Регистрация:
    4 июн 2018
    Сообщения:
    22
    Симпатии:
    58
    Баллы:
    13
    Адрес:
    Москва
    Имя:
    Андрей
    Авто:
    Kaptur 1.6 CVT Extreme + Toyota Roomy
    Вот и мне так кажется. Тогда какой смысл в этих работах?
     
  10. Михей

    Михей Наш человек

    Регистрация:
    7 мар 2018
    Сообщения:
    261
    Симпатии:
    214
    Баллы:
    50
    Имя:
    Михаил
    Авто:
    Renault kaptur 1,6 мт
    возможно у человека так же были неправильно устанволены замки колец в результате кокс диллер поменял все поршни и сделалл подборку по вкладышам. либо по какой то причине были залиры на коленвалу в результате что то шлифовали и ставили вкладыши рем размеров
     
    Xsay нравится это.
  11. stervik

    stervik Активист

    Регистрация:
    6 дек 2018
    Сообщения:
    94
    Симпатии:
    167
    Баллы:
    40
    Адрес:
    Москва
    Имя:
    stervik
    Авто:
    Renault Kaptur 1.3CVT 4х2
    Пробег 41000(до очередного ТО ещё 4000км).В моем случае масложер,как и до предыдущего ТО присутствует первые 7000км(около1л),оставшиеся км до ТО масло мотор не жрет.С чем это связано не знаю. К ELFу у меня претензий нет(на предыдущих реношках наезжал по 100000км и моторы были в идеале),не понимаю рекомендации некоторых людей менять масло через каждые 7000км,если конечно этот пробег не за 1 год.Конечно же дело не в масле,а в железках...
    Р.S.масло меняю по регламенту—каждые 15000,пробег в основном за городом.
     
    fintyra нравится это.