1. Гость, привет!
    ---=== ОБРАТИ ВНИМАНИЕ!!! ===---
    Клуб переезжает на новый домен Kaptur.SU
    Подробности здесь

Каптур.Клуб → Sever: Kaptur 2.0AT 4wd Style Orange+White

Тема в разделе "Бортовой журнал владельца Renault Kaptur", создана пользователем Sever, 27 мар 2017.

  1. Sever

    Sever Наш человек Член клуба RKCR

    Регистрация:
    4 мар 2017
    Сообщения:
    316
    Симпатии:
    594
    Баллы:
    100
    Адрес:
    Петербург
    Имя:
    Александр
    Авто:
    Kaptur 2.0 AT 4WD Style
    Сдал машину на очередное ТО.
    При приемке попросил поменять масла в АКПП, редукторе и раздатке, и заодно посмотреть стуки от стойки правого переднего стабилизатора.

    Вердикт приемщика: стойки стабилизатора под замену по гарантии все 4 штуки, масла в редукторе и раздатке сменить.

    Масло в АКПП готов сменить за мой счет, но сказал, что очень не советует, ибо свежее масло занесет все опилки из фильтра обратно в систему. И тут либо разбирать коробку и менять масло + фильтр, либо, что лучше, вообще ничего не трогать.
    Я в некотором недоумении. Им деньги в ладошке несут, а они нос воротят.
     
  2.  
  3. Миротворец87

    Миротворец87 Наш человек

    Регистрация:
    23 ноя 2017
    Сообщения:
    471
    Симпатии:
    354
    Баллы:
    70
    Даже если это так и акпп сдохнет то гарантия это недоразумение исправит.
     
  4. Sever

    Sever Наш человек Член клуба RKCR

    Регистрация:
    4 мар 2017
    Сообщения:
    316
    Симпатии:
    594
    Баллы:
    100
    Адрес:
    Петербург
    Имя:
    Александр
    Авто:
    Kaptur 2.0 AT 4WD Style
    АКПП с родной жижей наверняка доживет до окончания гарантии. Масло меняют, чтобы коробка дожила хотя бы до 150 тысяч.
     
  5. Миротворец87

    Миротворец87 Наш человек

    Регистрация:
    23 ноя 2017
    Сообщения:
    471
    Симпатии:
    354
    Баллы:
    70
    Она и больше проживет если его менять раз в 30 тык.
     
    Sever нравится это.
  6. Sever

    Sever Наш человек Член клуба RKCR

    Регистрация:
    4 мар 2017
    Сообщения:
    316
    Симпатии:
    594
    Баллы:
    100
    Адрес:
    Петербург
    Имя:
    Александр
    Авто:
    Kaptur 2.0 AT 4WD Style
    Тогда я тебя не понял :smile: Гарантия ничего не исправит, если АКПП сдохнет через пару лет. Или ты имел в виду, что "недоразумение" - это поломка после заливки свежего масла? Тогда да, согласен.
     
  7. Milledyy

    Milledyy Наш человек

    Регистрация:
    17 сен 2017
    Сообщения:
    1.360
    Симпатии:
    2.900
    Баллы:
    120
    Адрес:
    г. Красноярск
    Имя:
    Лариса
    Авто:
    Kaptur TCe 150 2wd Edition One белый чернокрыш. Киа Венга ушла к сыну, что радует)
    А объясните мне немного, как в хваленой реношной подвеске застучали стойки? Я практически из-за них купилась и влюбилась в Каптюр, а тут все под замену(( Это моя"больная" тема)))
     
  8. Sever

    Sever Наш человек Член клуба RKCR

    Регистрация:
    4 мар 2017
    Сообщения:
    316
    Симпатии:
    594
    Баллы:
    100
    Адрес:
    Петербург
    Имя:
    Александр
    Авто:
    Kaptur 2.0 AT 4WD Style
    При пробеге в 40 т.км. всегда можно вспомнить несколько эпизодов, в которых подвеска могла пострадать :smile: То ли в яму упал, то ли полдня крутил лосиные тесты на полигоне.

    Застучала, собсна, одна стойка. Но как я понял мастера, по рекомендации рено они всегда меняют все стойки сразу на 4х4.

    Я-то спокойно к этому отношусь, стойки это расходники. Они должны отходить без поломки от ТО до ТО, это плата за комфорт. Вот когда ездил на торсионной подвеске, там действительно было непросто что-то сломать - но и комфорта было чуть меньше:smile:
     
    Алекс@ндeр нравится это.
  9. Алекс@ндeр

    Алекс@ндeр Наш человек

    Регистрация:
    26 дек 2018
    Сообщения:
    11.193
    Симпатии:
    28.859
    Баллы:
    120
    Адрес:
    РБ
    Имя:
    Александр
    Авто:
    Creta 2.0 2wd (был Каптюр 2.0 МКПП Style)
    Только относительно недавно стали, увы :smile: Мне 2 раза заменили одну и ту же по одной где-то на 10 и 20к км :smile:
     
  10. Sever

    Sever Наш человек Член клуба RKCR

    Регистрация:
    4 мар 2017
    Сообщения:
    316
    Симпатии:
    594
    Баллы:
    100
    Адрес:
    Петербург
    Имя:
    Александр
    Авто:
    Kaptur 2.0 AT 4WD Style
    В общем, рекомендация мастера по АКПП такая - примерно на 60 т.км. приехать и поменять сразу и масло, и фильтр, и заодно почистить картер коробки. Стоит 12 т.р.
     
    Ant96, Dymka_RDV и Алекс@ндeр нравится это.
  11. Sever

    Sever Наш человек Член клуба RKCR

    Регистрация:
    4 мар 2017
    Сообщения:
    316
    Симпатии:
    594
    Баллы:
    100
    Адрес:
    Петербург
    Имя:
    Александр
    Авто:
    Kaptur 2.0 AT 4WD Style
    Уплотнители на дверях регулярно отваливались и приходилось их вставлять обратно. Но на днях один таки отвалился и потерялся. Пришлось купить за 300 р. уплотнитель от вазовской десятки и воткнуть. Снаружи, если знать куда смотреть, видно лишний миллиметр резинки под дверью, и прижимается менее плотно,чем родной, но в целом сойдет.

    При случае попробую пободаться за гарантийный случай, хотя шансов немного. Но вообще-то явная конструктивная недоработка или заводской брак.