Вот и я присоединился к числу избранных с неработающим моторчиком. После недельной стоянки на морозе моторчик не стал подавать признаки жизни. Поехал на дачу так. На следующий день было всего минус 5 на солнце. И омыватель ожил. Жидкость во время морозов проверял - нормальная. Так что где-то в электрике пропадает контакт. Я так думаю...
Интересно получается. У меня при -12 на переднее типа не может "пробить", включаю на заднее - полилось, далее на переднее все ОК. Чудеса.
Та же фигня и у меня появилась неделю назад. Хотя у нас -4 всего. Глюк такой словил уже дважды. Кстати, так же у меня ведет себя и водительский стеклоподъемник. В морозы не работал вообще, как температура начала плавать он то работает, то нет. Может сразу заработать, может через время. Бывает работает, машину глушишь, сразу же заводишь и привет - опять не работает. Дилер решил, не долго думая, поменять сразу мотор стеклоподъемника - толку ноль.
У меня задний писун замерзал. Наверное клапан надо было не под полку ставить где все, а ближе к жиклеру, в дверь где-то, кто-то ставил. За ночь температура опускается, трубка после клапана сжимается и выдавливает остатки жидкости. Вот откуда сопля зимой. Ну и спирт испаряется, а вода замерзает.
Грипп что-ли? Электронно- свинячий. Было -10°, на трассе при скорости 100-110 поливали и передние и задний жиклеры, и намека не было на замерзание. Сегодня -12°, мотор омывателя даже "мяу" не говорит, звука работы не слышно. Дворники машут исправно. Посмотрел назначение предохранителей, вроде как номер 2 (15А), на нем висят дворники и мотор омывателя, значит пред жив. Грел подкапотное, раза 3 сработал "Карлсон", глушил, заводил, долил 1,5-2л незамерайки(-30°), ничего не помогает. Так и пришлось ехать по МКАДу в правом ряду, останавливаться и поливать незамерзайкой на стекло из опрыскивателя. Оттаёт или к ОД обращаться?
Записался к ОД, предупредили, что 2,7тыр. диагностика, если случай не гарантийный. На мотор омывателя может отдельный предохранитель стоять для комплектации стайл 2л, если да, то не сочтите за труд, ткните носом.
Машина весь день стояла без движения, никто её не грел. Температура на улице такая-же как и вчера. Вернулся с работы, решил прозвонить преды 2, 22, 39. Взял пинцет, тестер, фонарик. Воткнул карту - ключ в слот и решил, на всякий случай, "брызнуть". И вуаля! Моторчик жужжит, жижа брызжет из всех положенных дырочек. Что это было?