1. Гость, привет!
    ---=== ОБРАТИ ВНИМАНИЕ!!! ===---
    Клуб переезжает на новый домен Kaptur.SU
    Подробности здесь

Каптур.Клуб → Опель Мокка и Рено Каптур

Тема в разделе "Конкуренты и одноклассники Рено Каптур", создана пользователем Surg, 22 апр 2016.

  1. Surg

    Surg У истоков Команда форума Член клуба RKCR

    Регистрация:
    20 мар 2016
    Сообщения:
    2.658
    Симпатии:
    13.312
    Баллы:
    120
    Адрес:
    Россия, Москва
    Имя:
    Олег
    Авто:
    Форестер
    Opel Mokka — мини-кроссовер, созданный Opel и показанный впервые на Женевском автосалоне-2012. Первые фотографии автомобиля появились в январе 2012. Продажи начались в середине 2012 года. Также продаётся под именем Vauxhall Mokka в Великобритания и Buick Encore в Китае и США. В России цены на кроссовер начинаются с отметки 717000 рублей.

    proxy.php?image=https%3A%2F%2Fimg-c.drive.ru%2Fmodels.photos%2F3840%2F000%2F000%2F002%2Fd46%2F48cf1095820bc671-large.jpg&hash=9ff5d8c01537c7eb4ec9b3e7c2f553a7 | Рено Каптур клуб Россия | www.KAPTUR.club

    Mokka основана на плаформе GM Гамма II. В России доступно на выбор 3 четырёхцилиндровых двигателя: турбированный 1,4-литровый бензиновый двигатель, атмосферный 1,8-литровый с 5-ступенчатой механикой D16 и 1,7-литровый дизельный агрегат. 6-ступенчатая механическая коробка передач M32 стандартна (кроме 1.8), все двигатели имеют опциональную 6-скоростную АКПП. Полноприводные версии имеют умную систему 4x4: при обычных условиях они переднеприводные, однако если будет замечен занос или скольжение, 50% крутящего момента будет передаваться на задний мост.

    proxy.php?image=https%3A%2F%2Fimg-c.drive.ru%2Fmodels.photos%2F3840%2F000%2F000%2F002%2Fd47%2F48cf1095820bc671-large.jpg&hash=51f44a630bb317cf0d09e2fd78fb633d | Рено Каптур клуб Россия | www.KAPTUR.club

    Характеристики:
    Длина: 4280 мм
    Ширина: 1775 мм
    Высота: 1646 мм
    Колёсная база: 2555 мм
    Масса: 1293 кг (2WD)
    1386 кг (AWD)
     
  2.  
  3. miha

    miha Интересующийся

    Регистрация:
    21 мар 2016
    Сообщения:
    30
    Симпатии:
    19
    Баллы:
    8
    Нету больше Опеля в России. А это значит проблемы с обслуживанием, с запчастями.
    Да и новых Мокк не осталось. Теперь только Б/У
     
  4. Максим

    Максим Активист

    Регистрация:
    22 апр 2016
    Сообщения:
    215
    Симпатии:
    86
    Баллы:
    35
    Авто:
    Škoda Yeti Ambition Outdoor 1.6 5MT
    Опеля и Шевроле нет, но ведь могли бы привезти Бьюик Энкор, вот точно был бы конкурент, если цену не загнули бы
     
  5. 4hDr3y

    4hDr3y Наш человек

    Регистрация:
    13 апр 2016
    Сообщения:
    391
    Симпатии:
    265
    Баллы:
    50
    Адрес:
    Россия, г.Ярославль
    Имя:
    Андрей
    Авто:
    Renault Duster 1.6л, 102 л.с., МКП6, 4х4 Privilege
    Лично я не стал бы Мокку сравнивать с Каптуром.
    Попробую объяснить почему.

    Свой нынешний автомобиль (см.ниже по тексту) я выбирал в 2013г.

    На тот момент Мокка стоил около 1 млн. руб. в "богатой" комплектации.
    Примерно столько же стоили и Йети (с кучей допов) с Тигуаном (в базе).
    То есть фактически все три автомобиля в хорошей полноприводной комплектации можно было "уложить" в 1 млн. руб.

    Но остановился я все-таки на Duster, так как 650 тыс. руб. за "полный фарш" меня переманили, хотя душой больше склонялся к немцам.

    На сегодняшний день, то есть год, вышеперечисленные автомобили, кроме отсутствующего и обсуждаемого здесь Мокка, стоят никак не менее 1.4 млн.руб. в средних комплектациях. А в полноприводных "заряженных" комплектациях уходят за 1.5 млн. руб.
    Отсюда вывод, что хороший Мокка стоил бы ну никак не менее 1.4 млн. руб., а стартовая цена начиналась бы от 1.1-1.2 млн. руб.

    Поэтому сравнивать Kaptur (предположительно 0.9-1.2 млн.руб.) с Mokka (предположительно 1.4-1.6 млн.руб.) в ценовом ракурсе не стоит точно.
    Я бы сравнивал Мокку с Каджаром, Спортейджом, Тигуаном, Йети.

    Кстати, Каджар обещают и в Россию привезти, правда локальной сборки не будет.
     
    Vobla нравится это.
  6. Алексей Поспелов

    Алексей Поспелов Наш человек

    Регистрация:
    5 июл 2016
    Сообщения:
    301
    Симпатии:
    184
    Баллы:
    50
    Адрес:
    Россия, Москва
    Авто:
    Nissan Qashqai LE+ 4WD
    Сравнимо, но "кофемашина" уже несколько лет как... и скорее всго в Европе скоро будет рестайлинг... но мы этого "в живую" не увидим(((((
     
  7. Каптёр

    Каптёр Наш человек

    Регистрация:
    28 июл 2016
    Сообщения:
    1.689
    Симпатии:
    1.402
    Баллы:
    120
    Сделали бы немцы рестайл и фейслифтинг Антары, взял бы не глядя. Но увы...
     
  8. GaMY

    GaMY Наш человек

    Регистрация:
    7 июл 2016
    Сообщения:
    311
    Симпатии:
    390
    Баллы:
    70
    Адрес:
    Питер
    Авто:
    Стайл 2,0 МКПП
    Я тоже, но по другой причине: вы ее угол въезда видели?!
    Пародия на SUV.
     
  9. Максим

    Максим Активист

    Регистрация:
    22 апр 2016
    Сообщения:
    215
    Симпатии:
    86
    Баллы:
    35
    Авто:
    Škoda Yeti Ambition Outdoor 1.6 5MT
    Кстати при обновлении, не модельном, а ежегодном, Мокке подправили (убрали/закатали) преславутую переднюю "губу". Лучше стало, но не настолько, как хотелось бы. В принципе у Мокки хороший угол съезда, в некоторых случаях его можно использовать как угол въезда)))
    А так согласен, что обсуждать машину, которой нет - бессмысленно.
     
  10. Михаил Эколог

    Михаил Эколог Новичок

    Регистрация:
    24 апр 2017
    Сообщения:
    5
    Симпатии:
    5
    Баллы:
    3
    Имя:
    Михаил
    Авто:
    Опель Мокка
    Всем привет
    Я как мокко вод уже три года знаю,что джи эм собирается вернуться на рынки России
    да проблем с запчастями нет ни каких, да и за три года эксплуатации они пока не требовались
    Проблемма с передней губой ни
    куда ни делась у меня уже в новой версии все равно цепляешь время от времени бардюры, но решается легко вернув резинку на место
    Багажник маловат, в каптуре смотрю больше будет
    Ждем нормальный автомат хотябы 5 ку и дизель, если будет таковой каптур, с легкостью поменяю на мокку по трейду
    Пока затрудняюсь ну мало 4 ступени, на автомате
    Ручка не мое травма не дает долго работать левой ногой
     
  11. Sanyok

    Sanyok Наш человек

    Регистрация:
    23 июн 2016
    Сообщения:
    8.596
    Симпатии:
    13.959
    Баллы:
    120
    Адрес:
    г. Москва
    Имя:
    Александр
    Авто:
    Skoda Kodiaq 2.0TSI DSG7 4*4 Ambition+WH1+WE5 Reef Blue
    Это вряд ли. По сложившейся тенденции Рено, если и поменяет АКПП-4, то, скорее всего, на вариатор.