1. Гость, привет!
    ---=== ОБРАТИ ВНИМАНИЕ!!! ===---
    Клуб переезжает на новый домен Kaptur.SU
    Подробности здесь

Каптур.Клуб → Эко режим для автомата

Тема в разделе "Трансмиссия", создана пользователем Soller777, 4 ноя 2016.

  1. Soller777

    Soller777 Активист

    Регистрация:
    3 ноя 2016
    Сообщения:
    49
    Симпатии:
    81
    Баллы:
    25
    Адрес:
    Самара
    Имя:
    Сергей
    Авто:
    Kaptur 2,0 4*4 AT
    Может где писали про эко режим - не нашел. Вопрос: кто им пользуется и знает практические отличия от обычного - поясните. Проехал на нем 4 к сегодня попробовал на обычном - х з вроде быстрее коробка щелкает, а может показалось...
     
  2.  
  3. пёс

    пёс Наш человек

    Регистрация:
    17 авг 2016
    Сообщения:
    3.748
    Симпатии:
    7.929
    Баллы:
    120
    Адрес:
    спб
    Имя:
    олег
    Авто:
    Renault Kaptur 2.0 AT 4WD Style
    ЭКО пользую постоянно , по городу . По трассе или когда нужно ускориться в подъеме и при обгоне отключаю . В ЭКО режиме АТ старается быстрей перейти на повышенные передачи , что бы держать обороты двигателя в районе 2000-2500 . Еще я заметил этот режим влияет на электрику , все работает по минимуму . Отсюда хоть и не большая но экономия .
     
    гарди, Dmitiy и Soller777 нравится это.
  4. Soller777

    Soller777 Активист

    Регистрация:
    3 ноя 2016
    Сообщения:
    49
    Симпатии:
    81
    Баллы:
    25
    Адрес:
    Самара
    Имя:
    Сергей
    Авто:
    Kaptur 2,0 4*4 AT
    Спасибо, по ходу так и есть
     
  5. пёс

    пёс Наш человек

    Регистрация:
    17 авг 2016
    Сообщения:
    3.748
    Симпатии:
    7.929
    Баллы:
    120
    Адрес:
    спб
    Имя:
    олег
    Авто:
    Renault Kaptur 2.0 AT 4WD Style
    Пожалуйста .
     
  6. Motorhead

    Motorhead Наш человек

    Регистрация:
    7 июл 2016
    Сообщения:
    467
    Симпатии:
    568
    Баллы:
    100
    Адрес:
    www.ru
    Имя:
    Павел
    Авто:
    Kaptur 2.0,4/4.
    Если честно сильной эконимии не заметил , и перестал пользоваться этой приблудой.
     
  7. пёс

    пёс Наш человек

    Регистрация:
    17 авг 2016
    Сообщения:
    3.748
    Симпатии:
    7.929
    Баллы:
    120
    Адрес:
    спб
    Имя:
    олег
    Авто:
    Renault Kaptur 2.0 AT 4WD Style
    Экономия это ладно хрен с ней . Тут еще есть один момент , при движении по городу в ЭКО режиме . Там где в эко режиме авто едет уже на третьей передаче , в обычном режиме АТ переключает только на вторую . Получается что ЭКО режим сохраняет ресурс АТ и двигателя .
     
  8. Motorhead

    Motorhead Наш человек

    Регистрация:
    7 июл 2016
    Сообщения:
    467
    Симпатии:
    568
    Баллы:
    100
    Адрес:
    www.ru
    Имя:
    Павел
    Авто:
    Kaptur 2.0,4/4.
    Не исключено, ну уж больно вяло едет.
    Да и кнопку нажимать иногда не удобно чтоб ускориться.
    Летом буду посмотреть как ее перенести в более удобное место.
     
  9. пёс

    пёс Наш человек

    Регистрация:
    17 авг 2016
    Сообщения:
    3.748
    Симпатии:
    7.929
    Баллы:
    120
    Адрес:
    спб
    Имя:
    олег
    Авто:
    Renault Kaptur 2.0 AT 4WD Style
    Согласен полностью , эту кнопку нужно было ставить на руле .
     
    Soller777 нравится это.
  10. Motorhead

    Motorhead Наш человек

    Регистрация:
    7 июл 2016
    Сообщения:
    467
    Симпатии:
    568
    Баллы:
    100
    Адрес:
    www.ru
    Имя:
    Павел
    Авто:
    Kaptur 2.0,4/4.
    Или тут , по мне так очень удобно, но сюда она не впишется по феншую. IMG_20161105_141735.jpg | Рено Каптур Клуб Россия | Форум KAPTUR.SU
     
  11. Motorhead

    Motorhead Наш человек

    Регистрация:
    7 июл 2016
    Сообщения:
    467
    Симпатии:
    568
    Баллы:
    100
    Адрес:
    www.ru
    Имя:
    Павел
    Авто:
    Kaptur 2.0,4/4.
    Рядом с кнопкой старт места полно визуально.
    Как внутри ,посмотрим.