1. Гость, привет!
    ---=== ОБРАТИ ВНИМАНИЕ!!! ===---
    Клуб переезжает на новый домен Kaptur.SU
    Подробности здесь

Каптур.Клуб → Зимняя резина

Тема в разделе "Резина. Колёса. Диски", создана пользователем Ruslan, 21 сен 2016.

  1. EXE.trim.ALL

    EXE.trim.ALL Наш человек Член клуба RKCR

    Регистрация:
    26 авг 2016
    Сообщения:
    3.993
    Симпатии:
    4.453
    Баллы:
    120
    Авто:
    Был Kaptur 1.6 CVT Style Ч+Б
    Не дешевле тогда сразу купить ту, что понравится?
     
  2.  
  3. SanSan

    SanSan Активист

    Регистрация:
    18 сен 2016
    Сообщения:
    86
    Симпатии:
    99
    Баллы:
    25
    Имя:
    Александр
    Авто:
    Рено Каптюр
    На зиму взял 16r! Я бы и летнюю брал 16, но шла с17! Для наших дорог чем толще профиль тем надежнее и мягче при ударах! А по ценам :шины кумхо шипы взял по 4100 а диск по 4500(можно было и попроще и подешевле диски взять но сын уговорил взять симпатёвые)! В 32000 можо спокойно уложиться(в москве)!
     
    Сигнус, Наум и Ксения 68 нравится это.
  4. Ксения 68

    Ксения 68 Наш человек

    Регистрация:
    29 авг 2016
    Сообщения:
    133
    Симпатии:
    141
    Баллы:
    50
    А может мне очень даже понравится именно та которую я купила?:wink3:
     
    Наум нравится это.
  5. Александр

    Александр Наш человек

    Регистрация:
    14 июл 2016
    Сообщения:
    134
    Симпатии:
    204
    Баллы:
    50
    Адрес:
    Санкт-Петербург
    Авто:
    Kaptur Style АКПП белый+ черный
    Ничего вечного в этой жизни не бывает. Можно за 5 минут колесо убить. Опять же вопрос понравится субъективный. Я вообще пока не понимаю, что это такое резина очень нравится. У меня так - купил и забыл до очередного перекида. А там уже пока не изотрется. Резина это расходник, сугубо утилитарный продукт. И на Каме ездил и на Белшине и на брендах. Честно, прямо большой кардинальной разницы, кроме шумности не замечал. Главное, это водительское мастерство.
     
    Сигнус, Наум, Каптёр и 2 другим нравится это.
  6. Ксения 68

    Ксения 68 Наш человек

    Регистрация:
    29 авг 2016
    Сообщения:
    133
    Симпатии:
    141
    Баллы:
    50
    + 1 000 000
     
    Владимир 75 нравится это.
  7. EXE.trim.ALL

    EXE.trim.ALL Наш человек Член клуба RKCR

    Регистрация:
    26 авг 2016
    Сообщения:
    3.993
    Симпатии:
    4.453
    Баллы:
    120
    Авто:
    Был Kaptur 1.6 CVT Style Ч+Б
    не соглашусь, есть много других важных показателей как у летней, так и у зимней резины. к примеру - жесткость боковины, ресурс, экномичность (по отношению к расходу топлива), уровень торможения и аквапланирования. у меня на старой машине было 4 разных резины - первый комплект заводской корейской. единственный его плюс - долго стиралась. если не изменяет память, 5 сезонов, правд потом мне порезали на трассе 2 колеса, разбив стекло и дернув из салона сумку, и я в шиномонтаже взял там пару б/у-шных таких же, те что получились в итоге получше - поставил на перед, и докатал оставшийся сезон (это произошло в самом начале сезона). больше плюсов не было, это я понял это после того как сменил её на нормальную резину. потом был Continetal CPC2 - отличная резина, кроме одного - очень мягкая боковина, порезал один и тот же баллон 2 раза с промежутком в несколько недель. в первый раз сделал вулканизацию за 700 или 800 рублей, второй раз жаба задушила и просто доездил пару недель на запаске, пока не поменял на зимнюю. перед стерся за 2 сезона (правда сезоны у меня стали раза в 2-2,5 больше по пробегу, чем было на штатной), оставил те что получше на зад и взял на перед CPC5 на новый сезон. разницы с CPC2 особой не почувствовал, тем более через 2 недели порезал снова боковину. ну и эта новая пара стерлась к концу сезона вместе со старой, т.е. ресурс стал еще меньше. потом вот ходил выбирал резину, пробуя боковину у всех претендентов. понравились toyo, pirelli и bridgestone. toyo не стал брать, т.к. трудно потом если что найти замену. bridgestone у нас только 1 офиц. диллер, и у него баллон стоил тысячи на полторы дороже. в итоге взял pirelli p1 verde, кстати их делают в соседней области. раздумывал еще как более бюджетный вариант yokohama c.drive, которую у нас тут под городом вообще делают, но пока выбирал и пытался найти как бы её купить напрямую с завода, она подскочила сильно в цене - не понятно почему вдруг. в итоге взял pirelli p1 verde - резина хорошая, ресурс гораздо лучше, чем у continental - считай 2 сезона уже отзодил и еще на один точно хаватит (а пара может останется и еще на один). минус относительно континенталя - ужасное аквапланирование, почти такое как на моей заводской резине, когда попадаешь в колею с большим количеством воды или просто в большую лужу, аж даже как-то стремно было в первый раз после континенталя. в этом году бывший коллега выбирал себе резину, и в итоге оказалось, что тоже выбрал p1 verde себе, хотя я точно тогда не помнил какая у меня модель, помнил только производителя.
    а еще есть разница в гарантии - где-то её вообще нету, у пирелли 1 замена ИЛИ ремонт в течение года с момента покупки (у бриджстоуна вроде так же), а нокиан (на хакапеллиту) - 1 замена И 1 ремонт в течение 1 года после покупки. У континенталя тогда не было было никакой гарантии, не знаю как сейчас. Есть еще один момент - могут отказать в ремонте/замене, если у вас резина размера не того, который рекомендует производитель.
    с зимней опыта меньше - была сначала goodyear ultra grip extreme, потому что это была единственная резина, которую нашли подходящего размера и по адекватной цене, забирая машину в феврале месяце. лет 6 она отходила, шипы почти все были на месте, почти не стиралась, но потом считай на ровном месте занесло на трассе (правда не я был за рулем), хорошо что обошлось без серьезных последствий, но на следующий год была куплена hakka8 - с ней пока не было особых проблем.
    так что для себя я уже выяснил, что не вся резина одинаково полезна.
     
    Алимик, IchibanZ, Наум и 5 другим нравится это.
  8. Александр

    Александр Наш человек

    Регистрация:
    14 июл 2016
    Сообщения:
    134
    Симпатии:
    204
    Баллы:
    50
    Адрес:
    Санкт-Петербург
    Авто:
    Kaptur Style АКПП белый+ черный
    Замечательный анализ, браво. Это я честно, если что. Но, кроме всего прочего и индивидуальная манера езды тоже важна. Я вот как то купил резину специально усиленную от боковых ударов и порезов. В первую же неделю эксплуатации любимая, для которой эта резина и покупалась, два колёса убила в ноль (я алгоритм не знаю как), хорошо прижавшись к поребрику.
     
    Наум и Ксения 68 нравится это.
  9. EXE.trim.ALL

    EXE.trim.ALL Наш человек Член клуба RKCR

    Регистрация:
    26 авг 2016
    Сообщения:
    3.993
    Симпатии:
    4.453
    Баллы:
    120
    Авто:
    Был Kaptur 1.6 CVT Style Ч+Б
    bridgestone кстати как раз была с таким усиленным кордом, когда я ее выбирал. только было не понятно в нужном мне размере с нужным профилем она такая или нет - пришлось связываться с производителем через сайт, где при общении с инженером выяснил, что идет именно с усиленным кордом. и в магазине это действительно чувствовалось - она была раза в 2-3 жестче континенталя. но в итоге более адекватная цена пирелли взяла верх.
    а менера у меня не слишком агрессивная, бывает, что куда-то могу торопиться и ехать более агрессивно, но в любом случае в пределах допустимой скорости, редко её превышаю. ну и на момент, когда купил континенталь и как раз увеличился пробег - я переехал за город, и большая часть пробега стала по трассе. поэтому резки ускорения-торможения, как в городе, резина не испытывала.
     
  10. Smit

    Smit Наш человек Член клуба RKCR

    Регистрация:
    7 авг 2016
    Сообщения:
    1.706
    Симпатии:
    2.940
    Баллы:
    120
    Адрес:
    Урал
    Имя:
    Михаил
    Авто:
    Рено Каптур 1.6 МКПП Драйв серебристо-черный
    Так легкий каптур, какая тяжесть 1272 кг. Меган 1270 кг весит, чистый легковой хэтчбек.
     
    Ксения 68 нравится это.
  11. Smit

    Smit Наш человек Член клуба RKCR

    Регистрация:
    7 авг 2016
    Сообщения:
    1.706
    Симпатии:
    2.940
    Баллы:
    120
    Адрес:
    Урал
    Имя:
    Михаил
    Авто:
    Рено Каптур 1.6 МКПП Драйв серебристо-черный
    Я с резиной первый раз по зиме решил не брать дорогую, купил Sailun Ice Blazer WST1 215/60R17 96H. Знакомые ездят, говорят ничего, ходит. Правда там авто другое, мазда. Раньше на хакке ездил 5 зим. Посмотрю как Китай себя поведет. Побаивался если честно. С другой стороны, я зимой не гоняю, хоть какая резина стоит.